【バイク】先日の別れと出会い
20年近くの相棒のVTZ250。たびたびの故障にも騙し騙し乗り
続けて来ましたが、 数年前から部品が全く手に入らなくなり、
修理のたびにオークションで部品を見つけ取り寄せるという、
もはやアンティックバイクの扱い。
タンク・タイヤ・バッテリー・キャブレター・ディスク
ブレーキ etc.. 何か交換のたびに数万円、数週間とかかる為
ついに手放しました。
共に走り共に転げ、共に宙を飛んだりした（その昔セラムン
オンリーに松葉杖で来た ことあったでしょヾ(^^;）長年の
相棒だったので惜別の想いしきりです。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
どうも写真は苦手なんですが、引き出しの奥からデジカメを
引っぱり出して 記念に撮ってみました。
さて、VTへの想いは
別にして生活の足と
しての新しいバイク
を購入しなければ
なり ません。
私もトシなので、今度は街乗りだけできれば十分。
小型（125cc未満）のしかしロードスポーツが
いいなーと探したんですが‥。
今125ccと言ったら、スクーターとビジネスモデルしか無いん
ですね。Σ(ﾟДﾟ；)
昔はどこのメーカーでも２機種ずつはラインナップに入って
いたんですが、 本当の本当に全く残っていませんでした。
結局選んだのがエイプ100DX。VTと同じホンダの４ストで
100ccの単気筒ですが これがなかなかカコイイ！ε=(ﾟ∀ﾟ；)
いや、オジサンにはちょっとハデ過ぎるか‥？ (´д｀*)
いずれにしても選択の余地無しですから迷わず購入。
ちょうど在庫が有り、わずか２日で
納車となりました。
バイク屋で現物を目の前に しての
感想は‥
「小っちぇ～っ！？ Σ(ﾟДﾟ；)」
もちろんカタログやら何やらでコンパクトなのは知って
いましたが、ここまで 小さいとは‥。
ちょうど修理に来ていた原付の郵便バイクよりもちょっと
小さい。 いやお店の奥さんが乗るらしいママチャリと同じ
くらいか？
シート高が低い為に 実際自転車よりも小さく見えるという。
写真をクリックして２枚目のVTと比べて下さい。
比率的に本当こんな感じです。ヾ(^ ^;)
VTはレーサータイプなので、大きめのガソリンタンクの
上に覆い被さって乗る感じ。 メタボな私の腹をぐいぐい圧迫
してたんですが、このエイプのタンクは完全に 私の脚の間に
入ってしまいます。
「小っちぇ～っ (･∀･｀；)」
生意気にタンデムステップなんか付いてるけど、２人も乗れる
んだろうか？ メーターが90㎞/hまであるけど、本当にそんな
に出るんだろうか？
ともあれ、新たな二輪生活が始まりますた(･∀･｀)y━~~
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コメント
ご無沙汰ですみません。
そうですか、ＶＴＺさんも遂にお別れですか。
エイプはホンダらしい4st 単気筒で頑張ってますよね。隣の兄ちゃんも乗ってますが、この寒いのに始動性良いんですよ。私の２st ＤＴ５０は液冷でキャブにまで循環が行っているくせに暖気に時間がかかるんですが、兄ちゃんのエイプは空冷なのに始動したらそのまま走り出せる。馬力はうちのＤＴの方があるのに少し悔しい（笑）
１２５って本当に無くなりました。今、いいのを新車で買おうと思ったら輸入車を買わないとしようが無いですね。
投稿： プルーと | 2007年12月28日 (金) 00時58分
>>プルーと様
そう、４スト好きなんです。あのドコドコとした振動が（´∀｀*）
バイクらしい気がするんですよね。考えようによっては
単に技術的に未成熟な時期の代物なんですが。
エイプ100は100ccながら４スト単気筒らしいドコドコがあってイイ
です。キックも適度に重いし。これもまたバイクらしくて。ヾ(^ ^;)
その割に始動がいいとか燃費がいいとか、ホンダはいい具合に文化
を残して便利を取り入れる技術を持っている気がして一番好きな
メーカーです。
‥が、それはそれとしてDT50ですか！ Σ(ﾟДﾟ；)
２ストのヤマハ渾身のDPバイクとして一時話題になりましたね。
VTに乗りつつも、50ccは別にここまで３台ほど乗りつぶしました。
初期カブ→ボビー→ジョグ。資金に余裕があればDTは欲しかった。
同人漫画家の一本木蛮がDT50に乗っていて、バイクライフを商業誌
に描いたりしてました。それに憧れたってのもあったり。ヾ(^ ^;)
二輪免許取得の方、首尾はいかがですか？ 今のプルーとさんなら、
望むバイクは何でも購入できるでしょう。またその辺の楽しい
ご報告もお待ちしております。（´▽｀）
投稿： わんべえ | 2007年12月28日 (金) 21時44分
一ヶ月も前の記事にコメントつけましたのに即レス有難うございます。
エイプはバッテリーレス仕様なのも面白いですよね。お隣は兄ちゃんがお母さんを乗せてタンデムしてみたそうです。お母さん、二度と乗りたくないそうです（爆笑）。でも新型はインジェクションで生き残るそうですから大したものですね。
二輪免許は仕事の合間を縫ってやっと先日交付と相成りました。いやー、オーバーしまくりでしたけど卒検は幸い一回で合格させてもらいました。
実は私も１２５を探しているんです。娘が小型限定で取っておりますし、保険もファミリーバイク特約でＤＴ５０と兼用できますもので。
新車ですと候補はもう輸入品でブラジルヤマハ、中国スズキあたりでしょうか。レッドバロンが扱ってくれますので部品もなんとかなる、らしい。ホンダはいい車が一杯あるのに輸入に熱心でないんです。
といいつつオフロードタイプの好きな私は近くのバイク屋さんにジェベル１２５の中古が入ったので心揺れておりまする。
ＤＴ５０は最近ＣＤＩやキャブ交換してまだまだ全開で回りますので当分現役のつもりです。部品が欠品なしで揃うのがスゴいと思います。
ではでは、お互い事故には気をつけて過ごしましょう。
投稿： プルーと | 2007年12月29日 (土) 00時29分
あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしく （´▽｀）
>>プルーと様
年越しRESになってしまい、すみません。
例の冬コミから正月にかけての何やかやで、つい。(^ ^;ゞ
エイプはけっこう人気車種らしくネット上でも話題をみかけます。
男２人で200㎞タンデムツーリングした話とか。強者ですな。ヾ(^ ^;)
免許取得されたんですね、おめでとうございます！
125ccいいですね。娘さんと同じクラスならツーリングもできますし。
オフロードタイプはこのサイズが一番取り回しも良く便利なんですが、
本当に国産の小型ってなくなったなー。(´д｀;)
新車をＧＥＴされましたら、ぜひmixiの日記などで紹介して下さい。
では今年もよろしくお願いいたします。お互い安全運転で。（＾ω＾）v
投稿： わんべえ | 2008年1月 5日 (土) 16時56分
新年おめでとうございます。
すみません、他人様のblog で好き放題書かせて頂きまして……。
バイクはブラジルヤマハのＸＴＺ１２５新車……と悩んでおりましたが、結局シートが高すぎて短足の自分には危なそう、という実に情けない理由で中古車のジェベル１２５と相成りました。整備が出来たということで今日、仕事が終わってからバイク屋さんに引き取りに行ってきました。
４ｓｔ 単気筒、ドコドコ、です。スキです、これ。
暖かい日を選んで車の調子を見ておこうと思います。
それでは今年もよろしくお願い致します。
投稿： プルーと | 2008年1月 7日 (月) 23時49分
ジェベル125、ネット検索で見てみました。カコイイ！ Σ(ﾟ∀ﾟ )
スズキの4st単気筒オフロード、貴重ですね。大事にして
あげて下さいませ （＾ω＾）v
投稿： わんべえ | 2008年1月10日 (木) 07時21分